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    交通運輸
    交通運輸

    ??城中區交通發達,經濟繁榮。湘桂線鐵路、國道公路和水路穿城而過,龍城路、五一路、八一路、東環路、桂中大道、學院路、文昌路、桂柳路、文惠路等市內主要干線縱橫交錯,布局合理,柳江大橋、河東大橋、壺東大橋、文惠橋、文昌橋、紅光橋、靜蘭大橋、三門江大橋、湘桂線鐵路大橋、209國道、322國道,穿城而過,暢通無阻,四通八達。

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    ??【交通運輸概況】城中區有一級道路18條,二級道路47條,三級道路42條、四級道路38條。境內水陸交通發達。水路運輸有車渡碼頭、港口碼頭;陸路有209國道、322國道、323國道過境;城區有柳州恒達巴士股份有限公司公共汽車途經轄區線路80多條(其中快速線路10條)。境內跨江大橋有柳江鐵路特大橋、柳州公路大橋(柳江大橋)、河東大橋、壺東大橋、文惠橋、靜蘭大橋、紅光大橋、文昌大橋和文惠新橋等,將城中區與河南、河西市區連成一片。改造城鄉道路面積約5萬平方米;蓮花大道工程、白沙大橋工程和環江濱水大道B段景觀工程建設順利推進。????

    ??【交通基礎設施建設】

    ??鳳凰嶺大橋工程??鳳凰嶺大橋位于柳州市鷓鴣江大橋上游,是柳州市“百里柳江景觀工程”的重要組成部分。項目西起柳江西岸現狀支路交叉口(跨躍進路跨線橋落地)、東至東岸河東新區規劃路,包含鳳凰嶺大橋及其接線道路,總長約2.31千米。其中西岸北引橋設置匝道(A匝道)1條,長約180米;東岸引橋設置匝道2條,其中B匝道長約215米,C匝道長約182米;跨線橋南線設置右轉匝道(WS匝道)1條,長約451米。并改建躍進路,南起勝利路立交末端,北至跨湘桂鐵路跨線橋橋頭,南北向全長約1.25千米,其中地道長度約604米。同步配套建設濱江世紀城路連接段道路(濱江世紀城小區~鳳凰嶺大橋接線),道路長約172米。主要建設內容包括道路工程、橋梁工程、地道工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程等。項目總概算投資為212034.22萬元。工程主要技術標準:道路等級,鳳凰嶺大橋及其連接線(含雀兒山路)、緯六路、躍進路為城市主干路,輔路為城市次干路,濱江世紀城路連接線為城市支路;設計車速,鳳凰嶺大橋及其連接線、緯六路、躍進路為60公里/小時,雀兒山路為40公里/小時,濱江世紀城路連接線、輔路、匝道為20公里/小時;紅線寬度,鳳凰嶺大橋連接線45至60米,鳳凰嶺大橋主橋段46.6米,雀兒山路30米,躍進路45米,輔路7.25米;設計荷載為城-A級;車道數,主線雙向六車道;設計洪水頻率1/300;航道等級,按Ⅱ級航道,通航2000噸級單貨船、一頂二排一列1000噸級船隊,通航凈高10米,通航孔凈寬110米; 設計水位,常水位為78.47 米、最高通航水位為85.56米、百年一遇洪水位為91.77米;抗震設防,道路按6度設防,橋梁按7度設防;設計風速24.3 米/秒;設計使用年限,瀝青混凝土路面年限15年,橋梁設計基準期100年; 橋梁結構安全等級為一級。建設期限:2018年~2020年。該工程將使柳州中心城區北部區域的過江交通組織得到改善,促進柳州北部城區柳江兩岸的城市開發。

    ??河東新區河東路以北片區路網工程 緯六路??河東新區河東路以北片區路網工程緯六路位于柳州市河東片區,西接鳳凰嶺大橋,連續下穿桂中大道和東環大道,同時保留桂中大道與東環大道之間地道進出口匝道,從而形成桂中大道為雙向四車道下穿,東環大道包含匝道為雙向六車道下穿,地道穿過東環大道后與輔道匯合,以雙向六車道對接蓮花山隧道。緯六路與輕軌2號線和4號線分別相交和同向共線,呈東西走向,路線全長1.36千米,其中包含主線下穿地道暗埋段470米。項目包含道路工程、地道工程、排水工程、綠化工程、電氣工程及交通工程等建設內容,概算總投資為69402.83萬元。建設期限:2018年5月至2019年9月。工程主要技術標準:道路等級為城市主干路,主線行車速度為60 公里/時、地道地面道路行車速度40公里/時、匝道行車速度40公里/h時;道路紅線寬度為52.2~67.2米,主線地面道路雙向6車道,下穿地道雙向4車道,輔道雙向4車道;道路荷載為BZZ-100標準荷載;路面結構采用瀝青砼路面,設計年限為15年;地道工程技術標準,頂部車輛荷載等級為城-A級,結構安全等級為一級,結構防水等級為二級,抗滲等級為P8,結構設計使用年限為100年。該項目是柳州市城市道路規劃主干路網的重要組成部分,緯六路與鳳凰嶺大橋、蓮花山隧道、官塘大橋等重大工程一起構成“一環五一環五射三通道”中的北橫通道,是連接柳北區、河東片區和柳東新區的交通主動脈。( 戴衛衛 13633074708)????

    ??【國道過境】

    ??209國道城中區段??起于內蒙古呼和浩特,終點廣西北海。209國道經柳北區長塘鎮進入市區,在城中區河北半島的八一路南、五一路、龍城路過柳江大橋進入魚峰區,過境城中區域約1.5公里。

    ????322國道城中區段??起于湖南衡陽市,終點廣西憑祥市,為貫穿廣西南北的國際干線。322國際干線從城中區南面入境,經靜蘭大橋進入魚峰區的西江路出境,過境城中區域約2.5公里。

    ????323國道城中區段??起于江西瑞金,終點云南臨滄。從靜蘭大橋入境,然后與322國際干線重合,經柳邕路至忻城縣大塘鎮。

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    ??【橋梁簡介】

    ??柳江鐵路特大橋??

    ??柳江大橋

    ??河東大橋????

    ??壺東大橋??

    ??文惠橋??

    ??文惠橋新橋??

    ??靜蘭大橋??

    ??紅光大橋??

    ??文昌大橋??

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    ??柳州官塘大橋??項目總投資約13億元。2015年11月開始施工,規劃完工時間為2019年5月。承建單位柳州市東城開發有限公司。位于柳州市中心偏東北方向,橫跨柳江,西接蓮花大道,連接柳北片區、河東片區;東連柳州汽車城的東環城大道及大學西路,通向廣西柳州汽車城。官塘大橋屬于柳州市城市總體規劃中15座城市道路跨江大橋之一,是《柳州市城市總體規劃(2010-2020年)》中“十橫七縱”城市主干道路網柳鋼南路—雀兒山路的延長線,是《柳州市近期建設規劃(2011—2015年)》的重點建設項目。工程主線西岸起于蓮花大道止點,樁號為K6+322;依次上跨濱江路、柳江,東岸跨越沿江路后截止,止點樁號為K7+477.5,工程主線全長1155.5米,道路標準寬度39米。其中跨江段主橋長度462米,橋梁寬度42米。引橋長度251米,西岸連接線段長429.5米。西岸設置立交與沿江路連接,東岸跨越沿江路后,與規劃道路連接??缃鳂驑蛐蜑榱略落撓涔皹?,主跨450米,一跨過江。項目包括橋梁、道路、排水、交通、照明、綠化等工程設計內容,道路等級為城市快速路;計算行車速度主線60kmh,匝道30km/h;設計荷載-A級;車道數為主線雙向6車道。

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    ??【主干道】

    ??五一路??

    ??龍城路??

    ??友誼路??

    ??廣場路??

    ??八一路??

    ??東環大道??

    ??文昌路??

    ??桂中大道??

    ??潭中大道

    ??廣雅路

    ??桂柳路

    ??連塘路

    ??解放路(含解放南路、解放北路)

    ??河東路

    ??東堤路??

    ??沿江路??

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    ??干道簡介

    ??雅儒路??市區干道。清嘉慶年間(1800年前后)建,初名打漁村,清光緒二十五年(1899)六品官李升俊從廣東南海遷來此居住,認為“打漁”二字不雅,遂改為雅儒村。1950年稱雅儒街,1966年更名為工農路,1982年稱今名。位于柳州市城區中部,跨柳北區、城中區。南北走向,南起中山西路、連塘路交匯路口,北至北雀路與潭中高架橋交接處。與廣雅路、高嶺路、濱江西路相交。全長2.50千米,寬25米。

    ??濱江路??市區東南向次干道。位于柳州河北半島沿江地面,是百里柳江位于市區中心的重要景觀節點。東起壺東大橋防洪堤閘門,向南穿越文昌大橋、文惠橋、柳江大橋、紅光大橋和柳州鐵路大橋,終于廣雅路與雅儒路交匯處。濱江路又分為濱江東路、柳江路和濱江西路。1990年5月10日至11月21日對濱江路進行改造。建設單位為原市建委(現市住建委),由柳州市市政建設工程公司施工。工程起點為小南路口,終點至連塘路,全長776米,道路擴寬至12米,路面結構為水泥砼路面。工程總造價92萬元。

    ??濱江東路??市區北南向次干道。北起壺東大橋防洪堤閘門,下穿文昌大橋和文惠橋,南接柳江路。2004年市政府把濱江東路、柳江路、濱江西路作為柳江邊的主要景觀道路進行改造,改造后的濱江東路全長3.38千米,寬17米,其中車行道寬12米,水泥砼路面結構??堪兑粋热诵械缹?至10米不等,采用的是彩色砼鋪裝;沿江一側無人行道,但可通過景觀綠化坡帶與親水平臺相連。2009年5月20日至2010年6月30日新建濱江東路延長線。建設單位為柳州市城市投資建設發展有限公司,由中鐵十四局集團第二工程有限公司和廣西冶建公司進行施工。工程起點為壺東大橋西端交通閘東側與濱江東路相接,終點至河東大橋西端交通閘。全長3.04千米,寬9~12米,水泥砼路面。

    ??濱江西路??市區南北向次干道。南起柳江路,下穿紅光橋和柳州鐵路大橋,北連雅儒路。全長1.94千米(其中雅儒路臨江巷至廣雅路段于2004年建設,長1.03千米,寬22米),寬17至22米不等,其中車行道寬12米,水泥砼路面結構??堪兑粋热诵械缹?至10米不等,采用彩色砼鋪裝;沿江一側無人行道,但可通過景觀綠化坡帶與親水平臺相連。

    ??高新五路??市區次干道。1996年始建,19974月按位于柳州高新技術產業開發區同向道路排序取名。位于城中區中部。東西走向,東起東環大道中段,西至沿江路北段。長1.09千米,寬30米。與體育路、桂中大道相交。

    ??文興路????市區次干道。1997年始建,原無名,因路附近學校眾多,20065月命名。位于城中區中部。東西走向,東起東環大道中段,柳東派出所西面,西至東城路中段。長1.05千米,寬25米。與海關路、桂中大道、晨華路相交。

    ??文華路??市區次干道。1997年始建,原無名,因路附近學校眾多,20061月命名。位于城中區中部。東西走向,東起東環大道中段,西至東城路中段。長1.08千米,寬12米。與晨華路、東城路、桂中大道、海關南路相交。

    ??獨靜路??市區次干道。原為獨靜與蘭家間的鄉間道路,200612月以獨靜命名。位于城中區東南部。南北走向,南起西江路東端,北至桂柳路東段,蘭家自然村旁。長3.09千米,寬9米。

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    ??水路運輸

    ????管理機構及工作概況??柳州市港航管理處,位于市解放北路1號。前身為1986年10月成立的柳州市交通運輸管理處水運管理科。1989年11月成立柳州市航務管理處,隸屬柳州市交通局。2010年8月30日,柳州市航務管理處更名為柳州市港航管理處,人員編制由原來5人增加到18人。內設3個職能科室。其職能是對水路運輸行業、港口建設、地方航道實施管理。2016年獲“廣西航務系統文明單位”稱號。2017年,柳州市港航管理處增設航道管理科,增加自收自支事業編制6名,增加內設機構科級領導職數1正1副。年內,柳州市港口建設完成投資6.9億元,為自治區交通運輸廳下達計劃6.7億元的103.9%。其中,官塘作業區工程空心板預制完成1082件,占設計工程量的100%。后方陸域堆場場地清表及土石方工程基本完成;綜合樓、候工樓及3000平方米倉庫、1#堆場已完成。江口作業區一期工程完成項目土地征用483畝,項目陸域形成工程完成95%,挖方完成95%、填方完成90%,地基處理完成100%,完成航道疏浚40%,完成水工工程12%,完成道路堆場工程18%。紅花二線船閘工程完成土地征收協議簽訂2622畝,完成率83%,其中完成永久征地1137畝,完成臨時用地1485畝。融江船閘(麻石、浮石、古頂、大埔)改擴建工程四個船閘改擴建工程工可報告初稿、各專題報告已編制完成。為確保行業安全穩定,加強風險預控和隱患排查治理,市港航處開展安全管理工作,全年檢查船舶156艘,渡口35處、碼頭作業區7處。在汛期部署汛期安全生產防范工作,督促市港航企業全面落實安全生產責任制。對危險品運輸企業開展安全綜合治理檢查,做到零事故發生。市港航處還購買行業咨詢服務,充分運用第三方檢查評價成果做好監督管理。在每個季度,聯合海事、航道、船檢、安監、水利等涉水部門開展水上交通安全檢查聯合巡航,進一步加強鄉鎮渡口渡船和砂石船舶的安全監督管理。同年,港航管理部門對全市22家跨省水運企業、5家客運企業,5家水運服務企業開展年度核查工作,有6家企業未參加核查,核查率82%,核查合格率93%。對營運船舶543艘,249632總噸,448942載重噸,998客位進行核查,其中:省際貨船270艘,173449總噸、325910載重噸;廣西區內貨船265艘,73960總噸,123032載重噸;旅游客船8艘,2223總噸,996客位。參加核查船舶513艘,核查率95%,核查合格率97%,其中:省際貨船參加核查240艘,核查率89%,合格率96%;廣西區內貨船核查265艘,核查率100%,合格率98%;旅游客船參加核查8艘,核查率100%,合格率100%。全年累計完成客運量16.98萬人,同比減少14.66%,客運周轉量169.83萬人公里,同比減少14.77%,貨運量753.3萬噸,同比增長3.57%,貨運周轉量396477萬噸公里,同比增長1.83%。????????柳江河S”字形流經城中區域,1991—2002年,盤繞市區的74.9公里河面為城中區管轄。2003年后,柳江河從柳州鐵橋開始南下環繞城中區的河北半島后,北上流經河東大橋環繞城中區的河東新區至河東村,經環江村南下過三門江大橋到靜蘭橋出境,流經城中區域長約15公里,面積約10平方公里。是城中區主要航運干流。

    ??????城中區轄區內仍在使用的渡口碼頭有東堤旅游碼頭、雷村渡口碼頭、龍村渡口碼頭、深水渡口碼頭、東流渡口碼頭。??

    東堤旅游碼頭位于壺東大橋下游約800米的柳江右岸,經營單位為柳州市城通港灣投資管理有限公司,碼頭全長232米,寬10米,200客座旅游船(長41.5米×寬13米×型深2.85米,吃水2米)停船泊位5個,設計年旅客吞吐量約110萬人次。碼頭主體工程下游親水平臺長250米。后方生態停車場面積分別為438平方米 ,大型停車場面積為384平方米,拉膜遮雨棚面積約為200平方米,候船區及候船廣場面積為1700平方米。東堤旅游碼頭是自治區和柳州市兩級政府的重點建設項目和柳州市“十大旅游工程”之一,于2010年9月10日開工,2011年5月底完工,主要是為柳州水上旅游公司船舶提供碼頭服務,游船在市區河段夜游柳江。

    ??雷村渡口碼頭,位于靜蘭街道環江村,1艘橫渡船。

    ??龍村渡口碼頭,位于靜蘭街道環江村,1艘圩渡船。

    ??深水渡口碼頭,位于靜蘭街道環江村,1艘圩渡船。

    ??東流渡口碼頭,位于靜蘭街道環江村,1艘圩渡船。

    ??水上公交?? 水上公交有序運營,“公交都市”創建工作有序推進。水上公交運營船舶共8艘,??空军c21個,開通線路8條,完成運營航班40407班次,運送乘客258362人次。具體線路為:1號線下行線,南車渡??奎c——海員碼頭??奎c——窯埠碼頭??奎c——市政辦證廳??奎c——三橋東??奎c——雙魚匯??奎c——東堤碼頭??奎c;1號線上行線,東堤碼頭??奎c——白沙碼頭??奎c——大江郡??奎c——三橋西??奎c——市委東門??奎c——彎塘路東一巷??奎c——金沙角??奎c——東門碼頭??奎c——北車渡??奎c——西來寺??奎c——紅光景江苑??奎c——南車渡??奎c。2、3、4、5號橫渡線分別為南車渡??奎c——北車渡??奎c、海員碼頭??奎c——東門??奎c、市委東門??奎c——市政辦證廳??奎c、海員碼頭??奎c——金沙角??奎c。6號線,市委東門??奎c——三橋西??奎c——三橋東??奎c——雙魚匯??奎c——大江郡??奎c——東堤碼頭??奎c——白沙碼頭??奎c。7號線,南車渡??奎c——紅光景江苑??奎c——西來寺??奎c——雅儒新居??奎c——磨灘村??奎c——在水一方??奎c——黃村碼頭??奎c。8號線,窯埠??奎c——金沙角??奎c。 柳州市港航管理處??

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